Branża elektromobilności proponuje nowy podatek od aut spalinowych

Do większego rozwoju elektromobilności w Polsce niezbędne są dotacje do używanych samochodów elektrycznych – wynika z nowego raportu EV Klub Polska, który powstał we współpracy z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych i OTOMOTO. Branża elektromobilności proponuje również m.in. wprowadzenie nowego podatku od nabycia i użytkowania samochodów spalinowych oraz uzależnienie akcyzy od parametrów ekologicznych.

W nowym raporcie pn. „EV z drugiej ręki” wskazano, że do rozwoju rynku elektromobilności potrzebne są nowe zachęty. Autorzy raportu proponują w tym kontekście przede wszystkim wprowadzenie przez rząd dotacji do używanych samochodów elektrycznych. Takie rozwiązanie miałoby pomóc w zatrzymywaniu na polskim rynku używanych pojazdów zeroemisyjnych.

– Nasze pozostałe postulaty idą jednak dalej i obejmują wprowadzenie premii za złomowanie starego samochodu, akcyzy opartej na parametrach ekologicznych, podatku od nabycia i użytkowania pojazdu zależnego od poziomu emisji CO2 czy opłaty recyklingowej – mówi koordynator EV Klub Polska, Łukasz Lewandowski.

W raporcie podkreślono, że akcyza powinna być oparta na parametrach ekologicznych, a z podatku wyłączone miałyby być samochody elektryczne (zamiast obecnego zwolnienia podatkowego).

Kluczową propozycją podatkową jest podatek zależny od poziomu emisji CO2. Jak zaznaczają autorzy raportu, mógłby to być podatek od nabycia i użytkowania pojazdów z progresywną stawką zależną od poziomu emisji CO2.

mp