26.01.2009Skuteczniejsze kontrole tachografów cyfrowych Komisja Europejska przyjęła pakiet środków mających na celu wykrywanie i zapobieganie nadużyciom w użytkowaniu tachografów, czyli urządzeń, które służą do rejestrowania czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku kierowców zawodowych. Ponadto nowe przepisy zezwalają na stosowanie specjalnych, homologowanych adapterów dla lekkich pojazdów.
14.01.2009Emerytury pomostowe Kto ma prawo do emerytury pomostowej
Prawo do emerytury przysługuje pracownikowi urodzonemu po 31 grudnia 1948 r. Pracownik ten będzie mógł przejść na emeryturę pomostową po osiągnięciu wieku co najmniej 55 lat przez kobietę i co najmniej 60 lat przez mężczyznę, jeżeli spełni łącznie następujące warunki:
26.11.2008Ryczałt za nocleg kierowcy Zapewnienie przez pracodawcę bezpłatnego noclegu, które zwalnia go z konieczności wypłaty pracownikowi ryczałtu za noclegi w trakcie delegacji nie może oznaczać zapewnienia jedynie miejsca do spania, lecz możliwość noclegu w miejscu, w którym jest dostępna chociażby podstawowa infrastruktura sanitarna.
17.11.2008Dyżury kierowców W stosunku do kierowców przepisy przewidują dwa rodzaje dyżurów. Typowy dyżur polegający na oczekiwaniu na konieczność wykonywania pracy oraz okresy zaliczane przez przepisy do czasu dyżuru. Te drugie obejmują zarówno czas nieprowadzenia pojazdu przez kierowcę jadącego w załodze, jak również szczególne przerwy przeznaczone na wypoczynek przysługujące kierowcy.
30.10.2008UE wesprze produkcję ekologicznych pojazdów W związku z trudną sytuacją gospodarczą Komisja Europejska dokonała przeglądu swojej strategii na rzecz sektora samochodowego. Zgodnie z wynikami przeglądu, produkcja bardziej ekologicznych pojazdów jest sposobem na walkę ze zmianami klimatu wywołanymi globalnym ociepleniem oraz na utrzymanie konkurencyjności unijnych firm motoryzacyjnych .
17.10.2008Obowiązkowe przerwy dla kierowców Szczególne regulacje dotyczące długości pracy kierowców zawierają m. in. postanowienia obligujące do zapewnienia im dodatkowych przerw czy to w czasie prowadzenia pojazdu (bez względu na podstawę prawną zatrudnienia), czy to w czasie pracy (tutaj z ograniczeniem siłą rzeczy do kierowców będących pracownikami).
01.10.2008Emerytury pomostowe według rządu Prawo do emerytury pomostowej będzie przysługiwało pracownikom, którzy urodzili się po 31 grudnia 1948 r. i przepracowali w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze co najmniej 15 lat – na emeryturę pomostową przejdą wtedy, gdy osiągną wiek wynoszący co najmniej 55 lat dla kobiet i 60 lat dla mężczyzn – przewiduje projekt ustawy o emeryturach pomostowych, który przyjął rząd.
23.09.2008Czas pracy w umowie o pracę Pytanie: Jak bardzo szczegółowo umowa o pracę powinna regulować kwestie związane z czasem pracy pracownika?
15.09.2008Zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu posiadane przez kierowcę Kierowca wykonujący przewozy pojazdami, do których zastosowanie znajdują przepisy unijne dotyczące czasu prowadzenia pojazdu powinien posiadać przy sobie zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu w razie, gdy nie prowadził pojazdu, z podaniem przyczyny niesposiadania za te dni wykresówek. Obecnie kierowca powinien mieć przy sobie dane dotyczące okresów aktywności z 28 dni poprzedzających dzień, w którym jest wykonywany przewóz. Wykresówki i okresy wskazane na zaświadczeniach powinny tworzyć ciągłość.
20.12.2007Harmonogram pracy kierowców Pytanie: Na jakie okresy powinniśmy układać rozkłady czasu pracy kierowców?
27.11.2007KPP: Maleje bezrobocie, brakuje rąk do pracy Zmiany na rynku pracy, w tym systematycznie malejące bezrobocie, sprawiają, że firmy mają coraz większe trudności z obsadzeniem wakatów. Rozwiązaniem problemu może być reaktywowanie systemu kształcenia zawodowego – uważa Konfederacja Pracodawców Polskich.
23.11.2007Oświadczenie kierowcy o zatrudnieniu w innym miejscu Pytanie: Czy od każdego zatrudnionego na podstawie umowy o pracę kierowcy mogę domagać się oświadczenia o pozostawaniu lub nie w innym zatrudnieniu?
20.11.2007Dla kogo ewidencja czasu pracy Pytanie: Czy ewidencję czasu pracy trzeba prowadzić w stosunku do wszystkich pracowników?
14.11.2007Skuteczniejsze kontrole przewoźników i kierowców Wzrost bezpieczeństwa użytkowników dróg, harmonizacja warunków pracy kierowców w Unii Europejskiej, wyrównanie poziomu konkurencji między przewoźnikami – takie mają być efekty nowelizacji ustawy o transporcie drogowym i niektórych innych ustaw, która weszła w życie na początku listopada.
24.10.2007Czas pracy kierowców - wiele różnych przepisów Pytanie: Jakie przepisy odnośnie czasu pracy stosujemy w stosunku do kierowcy samochodu osobowego zatrudnionego na podstawie umowy o pracę przez stowarzyszenie zajmujące się działalnością charytatywną?
12.09.2007Czas pracy — Przerwy w pracy — ograniczenia Pytanie: Chciałbym wprowadzić godzinną przerwę w pracy z art. 141 k.p. Czy jest to możliwe w stosunku do pracowników, których dobowy wymiar czasu pracy nie może przekraczać 8 godzin?
04.06.2007Przedsiębiorca w podróży służbowej a koszty uzyskania przychodów Rozpatrując skutki podatkowe w podatku dochodowym od osób fizycznych kosztów podróży służbowej przedsiębiorcy należy przypomnieć, że zgodnie z art. 431 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93, z późn. zm.) przedsiębiorcą jest każda osoba fizyczna, osoba prawna i jednostka organizacyjna niebędąca osobą prawną, a której ustawa przyznaje zdolność prawną (quasi osoba prawna), prowadząca we własnym imieniu działalność gospodarczą lub zawodową. Mimo to, podróże służbowe może odbywać jedynie przedsiębiorca będący osobą fizyczną. Przedsiębiorca, który zarazem nie jest osobą fizyczną – czyli jest fikcją prawną, przyjętą tylko w celu usprawnienia obrotu, nie może podróżować. Z uwagi na powyższe, zagadnieniem podróży służbowej przedsiębiorcy zajmują się jedynie przepisy ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 14, poz. 176, z późn. zm.; dalej: p.d.o.f.U) – natomiast przepisy ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (Dz. U. 2000 r. Nr 54, poz. 654, z późn. zm.) w ogóle nie zajmują się tym zagadnieniem.
10.05.2007Czas pracy kierowców — zmiany w przepisach UE Z dniem 11 kwietnia br. weszło w życie wiele postanowień zmieniających dotychczasowe reguły unijne odnoszące się do czasu pracy kierowców. Zmiany te, chociaż nie zostały jeszcze uwzględnione w przepisach ustawy o czasie pracy kierowców (parlament pracuje nad jej nowelizacją), obowiązują także polskich pracodawców.
27.04.2007Odszkodowanie z tytułu OC a podatek VAT Stanowisko Komisji Nadzoru Finansowego z dnia 26 kwietnia 2007 r. w sprawie uwzględniania wartości podatku VAT w ustalanych metoda kosztorysowa odszkodowaniach z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych
18.04.2007Nowe przepisy UE dotyczące czasu pracy kierowców 11 kwietnia 2007 r. weszło w życie Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (Dz. Urz. UE L 102 z 11.4.2006, str. 1).
12.02.2007Preferencje (zwolnienia) oraz obowiązki podatników opłacających podatek dochodowy w formie karty podatkowej Podatnicy prowadzący działalność opodatkowaną w formie karty podatkowej są zwolnieni od obowiązku prowadzenia ksiąg, składania zeznań podatkowych oraz wpłacania zaliczek na podatek dochodowy. Podatnicy ci są jednak obowiązani wydawać na żądanie klienta rachunki i faktury, o których mowa w odrębnych przepisach, stwierdzające sprzedaż wyrobu, towaru lub wykonanie usługi, oraz przechowywać w kolejności numerów kopie tych rachunków i faktur w okresie 5 lat podatkowych, licząc od końca roku, w którym wystawiono rachunek lub fakturę.
07.02.2007Rząd przyjął projekt ustawy o osobach kierujących pojazdami Rada Ministrów przyjęła (06.02.2007 r.) projekt ustawy o osobach kierujących pojazdami, przedłożony przez ministra transportu. Poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez podniesienie kwalifikacji kierowców oraz eliminacja oszustw, korupcji i nierzetelnego wykonywania usług w czasie ich szkolenia, to główne założenia projektu ustawy. Wyodrębnienie przepisów o osobach kierujących pojazdami w nowym akcie prawnym pozwoli na stworzenie bardziej przejrzystych zasad, likwidację luk i nieścisłości prawnych.