Nowe przepisy ws. systemu monitorowania przewozu towarów

Z początkiem maja br. wejdą w życie nowe przepisy ws. systemu monitorowania drogowego  przewozu towarów. Opublikowane już w Dzienniku Ustaw rozporządzenie przewiduje stosowanie jednolitych zasad postępowania w odniesieniu do towarów objętych monitoringiem na podstawie ustawy i rozporządzenia.

Zmiana przepisów jest związana z nowelizacją ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw. Nowe brzmienie art. 3 ust. 6 pkt 3 ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi odnosi się do towarów przemieszczanych w ramach procedury zawieszenia poboru akcyzy.

„Zmiana rozporządzenia ma na celu stosowanie jednolitych zasad postępowania w przypadku towarów objętych systemem monitorowania przewozu i obrotu, bez względu na to, czy towary te zostały objęte systemem poprzez ich wskazanie bezpośrednio w ustawie czy też w rozporządzeniu wydanym na mocy tej ustawy” – wyjaśnia Ministerstwo Finansów.

Przewidziano m.in. przepis przejściowy, który ma uregulować sytuację przewozu towarów rozpoczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie nowych przepisów. Jak tłumaczy resort finansów, w takich przypadkach stosowane mają być regulacje zmienianego rozporządzenia w dotychczasowym brzmieniu.

W ramach zmian zdecydowano się także na zwiększenie z 61 kg do 69 kg maksymalnej masy brutto względem gazu LGP przewożonego w butlach. Towary w opakowaniach jednostkowych nieprzekraczających tego limitu nie będą objęte systemem monitorowania. O taką zmianę apelowały wcześniej firmy z branży gazowej.

Zmiany wprowadza rozporządzenie Ministra Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej z 26 kwietnia 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz. U. z 2021 r., poz. 782).

Nowe przepisy wejdą w życie 1 maja 2021 r.

Z rozporządzeniem można się zapoznać tutaj.

mp