kontener

  • 13.10.2021Rosnące ceny prądu i gazu coraz mocniej uderzają w przedsiębiorców
    Widoczny w Polsce i Europie wzrost cen coraz bardziej negatywnie wpływa na przedsiębiorców. Jak tłumaczą eksperci Konfederacji Lewiatan, największe problemy tworzą w praktyce wysokie ceny gazu i prądu, które przekładają się na wyższe koszty działalności gospodarczej.
  • 12.10.2021Rosnące ceny prądu i gazu coraz mocniej uderzają w przedsiębiorców
    Widoczny w Polsce i Europie wzrost cen coraz bardziej negatywnie wpływa na przedsiębiorców. Jak tłumaczą eksperci Konfederacji Lewiatan, największe problemy tworzą w praktyce wysokie ceny gazu i prądu, które przekładają się na wyższe koszty działalności gospodarczej.
  • 07.02.2017Prawo celne. Karnet TIR jako forma zgłoszenia celnego
    Kiedy mówimy na co dzień TIR, mamy zwykle na myśli duży samochód ciężarowy służący do przewozu na międzynarodowych trasach, składający się z ciągnika siodłowego z naczepą. Nazwa wywodzi się od międzynarodowej Konwencji Celnej TIR (Transport International Router), która ma na celu uproszczenie przewozu towarów przez kraje tranzytowe.
  • 12.10.2016Podatki 2016: Podatek od nieruchomości nie powinien dotyczyć kontenerów
    Niedawny wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego rozstrzygnął problemy interpretacyjne dotyczące opodatkowania mobilnych kontenerów, które wykorzystywane są głównie na placach budowy. Jak wskazują eksperci, w efekcie kontenery – jako obiekty o tymczasowym charakterze – nie powinny podlegać podatkowi od nieruchomości.
  • 10.12.2014NSA: Nie ma dokumentacji, nie ma obniżonej stawki VAT
    Z uzasadnienia: Ten, kto w postępowaniu (w tym także podatkowym) formułuje określone twierdzenie, musi je następnie dowieść pod rygorem, iż twierdzenie uznane zostanie za nieudowodnione, przez co nie wywoła ono pożądanych przez twierdzącego skutków. Zatem, podatnik chcąc skorzystać z obniżonej stawki, musi wykazać, że wykonał właśnie te czynności, które tej stawce, w drodze wyjątku, podlegają.
  • 30.05.2014Sieć gazowa a podatek od nieruchomości
    Z uzasadnienia: Związek użytkowo-techniczny poszczególnych elementów sieci gazowej zachodzi również wtedy, jeżeli poszczególne urządzenia można demontować, albowiem "nierozerwalność" nie jest istotną cechą budowli. Mogą one funkcjonować osobno lub być przenoszone w inne miejsca, co nie zmienia faktu, że bez tych urządzeń działanie sieci gazowej jako całości będzie niemożliwe.
  • 12.03.2014Podatek od nieruchomości: Kolej linowa i wyciąg narciarski to budowle
    Z uzasadnienia: Kolejka linowa jako całość stanowi budowlę w rozumieniu ustawy podatkowej i tym samym podlega opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości. Wszystkie elementy konstrukcji wyciągu narciarskiego, a więc również liny, orczyki, krzesełka, silniki, koła napędowe itp., dopiero łącznie spełniają funkcję do której zostały wzniesione. Nie można przyjąć, że funkcję wyciągu narciarskiego (przewóz osób, narciarzy, snowboardzistów) realizują wyłącznie fundamenty. Pomimo, że elementy budowlane (fundamenty) nie są technicznie tożsame z pozostałymi urządzeniami wyciągu, to jednak dopiero wszystkie łącznie tworzą całość techniczno-użytkową składającą się na budowlę w rozumieniu art. 3 pkt 1 lit. b Prawa budowlanego.
  • 24.04.2013Podatek od nieruchomości od obiektów kontenerowych
    W artykule zostanie omówiona problematyka opodatkowania podatkiem od nieruchomości obiektów kontenerowych. Kwestią zasadniczą pozostaje rozstrzygnięcie, czy przedmiotowe obiekty w ogóle podlegają opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości, a jeżeli tak, to do jakiej kategorii obiektów należy je zaliczyć.
  • 03.12.2012Podatek od nieruchomości: Kontenery jako tymczasowe obiekty budowlane
    Z uzasadnienia: Obiektu budowlanego, w którym dolna płaszczyzna fundamentu znajduje się na poziomie terenu, a jego przeniesienie lub rozebranie nie wiąże się z wykonywaniem robót ziemnych, nie można uznać za trwale związany z gruntem. Zatem, kontener telekomunikacyjny nie może zostać zaliczony do budynków w ramach definicji wynikającej z przepisu art. 1a ust. 1 pkt 1 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, albowiem przepis ten wymaga, aby obiekt budowlany, o którym stanowi, był trwale związany z gruntem. Może być jednak budowlą w rozumieniu art. 1a pkt 2 ww. ustawy, ponieważ nie jest budynkiem, ani obiektem małej architektury z art. 3 pkt 4 Prawa budowlanego.
  • 29.06.2012Zakup towarów handlowych i różnice kursowe w PKPIR
    Pytanie podatnika: Czy data zakupu towarów przyjęta w księdze przychodów i rozchodów w rubryce 10, w dniu 3 stycznia 2012 r. jest datą prawidłową? Czy koszt zakupu towarów zaewidencjonowany w księdze dnia 3 stycznia 2012 r., a przeliczony wg średniego kursu NBP poprzedzającego dzień wystawienia faktury zagranicznego dostawcy jest prawidłowo przyjęty?
  • 14.06.2012Ewidencjonowanie w PKPiR zakupu towarów handlowych
    Pytanie podatnika: Spółka sprowadza towary handlowe m.in. z Indii transportem wodnym. Kontener z towarami wypłynął z Indii w listopadzie 2011 r., a do składu celnego w Polsce trafił w styczniu 2012 r. Urząd Celny wystawił dokument celny SAD z datą 3 stycznia 2012 r. Fakturę zakupu towarów od zagranicznego dostawcy z 30 listopada 2011 r. Wnioskodawca otrzymał w połowie grudnia 2011 r. Koszt zakupu towarów spółka ujęła w księdze przychodów i rozchodów w dniu 3 stycznia 2012 r. na podstawie faktury zakupu po przeliczeniu USD na PLN wg kursu średniego NBP z ostatniego dnia roboczego poprzedzającego dzień wystawienia faktury. Czy Wnioskodawca postąpił prawidłowo?
  • 14.11.2011Zasady zwrotu podatku od środków transportowych w transporcie kombinowanym
    Transport kombinowany został zdefiniowany w art. 4 pkt 13 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r. nr 125, poz. 874, z późn. zm.). Poprzez transport kombinowany należy rozumieć przewóz rzeczy, podczas którego samochód ciężarowy, przyczepa, naczepa z jednostką ciągnącą lub bez jednostki ciągnącej, nadwozie wymienne lub kontener 20-stopowy lub większy korzysta z drogi w początkowym lub końcowym odcinku przewozu, a na innym odcinku z usługi kolei, żeglugi śródlądowej lub transportu morskiego, przy czym odcinek morski przekracza 100 km w linii prostej; odcinek przewozu początkowego lub końcowego oznacza przewóz:
  • 19.01.2006Komunikat prasowy przed rozprawą dotyczącą prawa do sądu - opłaty manipulacyjnej dodatkowej
    24 stycznia 2006 r. o godz. 10.00 Trybunał Konstytucyjny rozpozna skargę konstytucyjną Vadain International sp. z o.o. dotyczącą prawa do sądu - opłaty manipulacyjnej dodatkowej. Trybunał Konstytucyjny orzeknie w sprawie zgodności art. 276 § 2 ustawy z dnia 9 stycznia 1997 roku - Kodeks celny z: art. 42 ust. 1, 2, 3, art. 45 ust. 1, art. 77 ust. 2, art. 175 ust. 1, art. 177, art. 46, art. 10 ust. 1, 2, art. 91 ust. 1 i ust. 2 w związku z art. 91 ust. 3, art. 2 Konstytucji.