Interpelacja nr 1897 do ministra finansów w sprawie wykonywania przepisów podatkowych dotyczących samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony, posiadających kategorię homologacyjną N1

Szanowna Pani Premier! W ostatnim czasie coraz częściej pojawiają się uwagi dotyczące zasad obciążania podatkiem od środków transportu samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony. Problem zachodzi w sytuacji, w której opodatkowaniu podlega użytkownik, którego pojazd został uznany za posiadający DMC równą dokładnie 3500 kg.

W myśl art. 8 pkt 1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych opodatkowaniu podlegają samochody ciężarowe o DMC od 3,5 tony i poniżej 12 ton. W myśl przepisów homologacyjnych samochody takie zaliczane są do kategorii N2 obejmującej pojazdy o masie przekraczającej 3.5 tony i nieprzekraczającej 12 ton. Jeżeli jednak pojazd posiada homologację w kategorii N1, czyli w przedziale nieprzekraczającym 3,5 tony, a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi dokładnie 3500 kg, to czy powinien on również stanowić przedmiot opodatkowania w myśl ww. ustawy.

Pragnę również nadmienić, że kategorie homologacyjne są spójne z kategoriami uprawniającymi do kierowana odpowiednimi grupami pojazdów. Tak więc osoba posiadająca uprawnienie kategorii B, zezwalające na prowadzenie samochodu o DMC do 3,5 tony, może prowadzić samochód dopuszczony do użytkowania w kategorii homologacyjnej N1 i odpowiednio w celu poruszania się pojazdem o masie powyżej 3,5 tony należy uzyskać prawo jazdy kategorii C. Na uwagę zasługuje fakt, iż osoby, które posiadają pojazd o DMC 3500 kg, użytkują go zgodnie z przepisami, posiadając dokument o kategorii B.

Proszę zatem Panią Premier o odpowiedź, czy właściciele pojazdów posiadających homologację kategorii N1, których dopuszczalna masa całkowita równa jest dokładnie 3500 kg, powinni podlegać opodatkowaniu od środków transportu, w myśl art. 8 pkt 1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych, a także czy zamierza Pani podjąć starania na rzecz zmiany zaistniałej niejasności w przepisach podatkowych regulujących przedmiotową kwestię.

Łączę wyrazy szacunku

Poseł Krystyna Łybacka

Poznań, dnia 16 marca 2006 r.

Odpowiedź podsekretarza stanu w Ministerstwie Finansów - z upoważnienia ministra - na interpelację nr 1897 w sprawie wykonywania przepisów podatkowych dotyczących samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony, posiadających kategorię homologacyjną N1

Szanowny Panie Marszalku! Odpowiadając na interpelację posłanki Pani Krys...