MG: Interwencja Polski przed Trybunałem Sprawiedliwości WE w Luksemburgu

W dniach 9 i 10 stycznia br. wiceminister gospodarki Marcin Korolec, jako pełnomocnik Rządu RP, przedstawił stanowiska Polski na rozprawach przed Trybunałem Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich w Luksemburgu w sprawach C-341/05 „Laval un Partneri” oraz C-438/05 „Viking Lines”. W 2006 r. Rząd RP podjął decyzję o przystąpieniu do obu postępowań w charakterze interwenienta, zgłaszając uwagi pisemne zawierające propozycje odpowiedzi na pytania prejudycjalne zadane Trybunałowi przez sądy krajowe.

Tym samym Polska skorzystała z możliwości zaznaczenia swojego stanowiska, jaką daje państwom członkowskim procedura przed Trybunałem. Jest to istotne zważywszy na znaczącą rolę, jaką odgrywają orzeczenia Trybunału w rozwoju prawa wspólnotowego.

Orzeczenia, jakie zapadną w sprawach „Laval un Partneri” i „Viking Lines” mogą mieć przełomowe znaczenie dla określenia warunków, w jakich funkcjonować będą polscy przedsiębiorcy na wspólnym rynku.

Obie sprawy wyniknęły ze sporów pomiędzy związkami zawodowymi a przedsiębiorcami, wykorzystującymi przewagę konkurencyjną mającą swe źródło w tańszej sile roboczej w nowych państwach członkowskich.

W pierwszej ze spraw na barierę w swobodzie przepływu usług natrafił przedsiębiorca łotewski, firma Laval, realizująca kontrakt w Szwecji i delegująca tam swoich pracowników. Szwedzkie związki zawodowe pracowników budownictwa zorganizowały bowiem blokadę miejsca wykonywania kontraktu, w celu wymuszenia przystąpienia przez Lavala do szwedzkiego układu zbiorowego. Zawarcie tego układu wiązało się z przyjęciem zobowiązania do wypłaty pracownikom delegowanym z Łotwy średniej stawki wynagrodzenia w szwedzkim sektorze budowlanym. Blokada była prowadzona mimo protestów pracowników łotewskich i spowodowała ostatecznie niewykonanie kontraktu przez Lavala.

W drugiej sprawie natomiast zamiar zmiany bandery z fińskiej na estońską nierentownego statku fińskiego przewoźnika Viking Lines został zablokowany przez groźbę strajku Fińskiego Związku Marynarzy (FSU). Żądania...