24.03.2020Branża lotnicza liczy straty i apeluje o ulgi podatkowe
Ruch lotniczy w Polsce spadł już o blisko 90 proc. Przewiduje się, że z powodu ograniczeń związanych z pandemią koronawirusa już przed końcem maja większość przewoźników na świecie może ogłosić bankructwo. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) zaapelowało do rządów m.in. o bezpośrednie wsparcie finansów oraz odpowiednie zmiany w podatkach, w tym wprowadzenie specjalnych ulg podatkowych.
06.05.2013Kolej coraz bliżej zapaści Dwie dekady zaniechania, za duże zatrudnienie oraz brak skutecznego zarządzania majątkiem – to zdaniem ekspertów Instytutu Jagiellońskiego najważniejsze obecnie problemy Grupy Polskie Koleje Państwowe. Instytut opublikował w tej sprawie „białą księgę”, w której przewiduje, że polską kolej już za kilka lat czekać może likwidacja.
15.10.2012Poradnik podróżnego: Przewóz zwierząt samolotem Planując podróż ze swoim pupilem należy zapoznać się z przepisami dotyczącymi przewozu zwierząt obowiązującymi w kraju do którego się wybieramy, a także w krajach, w których będziemy mieli przesiadki. Przed wylotem należy się także upewnić u przewoźnika, czy przewóz zwierząt na pokładach samolotów linii, którą zamierzamy odbyć lot jest dozwolony.
30.07.2012Kara finansowa dla PKP Cargo – decyzja UOKiK PKP Cargo mimo prawomocnej decyzji Prezesa UOKiK nie zaprzestało nadużywać swojej pozycji rynkowej. Urząd nałożył na spółkę karę finansową – 1,7 mln zł.
22.03.2012UOKiK wygrywa w sądzie z PKP Cargo Sąd Apelacyjny ostatecznie potwierdził decyzję Prezes UOKiK, stwierdzającą nadużycie pozycji dominującej przez PKP Cargo. Utrzymana została również kara finansowa nałożona na spółkę – 60 mln zł.
09.03.2011Wzrost przewozu towarów w lotnictwie W ubiegłym roku nastąpił wzrost ruchu towarowego obsługiwanego przez polskie porty lotnicze – podał Urząd Lotnictwa Cywilnego. Suma towarów odprawionych na krajowych lotniskach zwiększyła się z 71 mln ton w 2009 do 81 mln ton w 2010 roku, czyli o prawie 14 proc. Najwięcej dóbr przeszło przez warszawskie Okęcie, a najszybszy wzrost odnotowały Pyrzowice.
03.03.2011Prywatyzacja PKP Cargo Spółka PKP Cargo zostanie sprzedana inwestorowi strategicznemu, któremu zostanie zaoferowany większościowy pakiet 50 proc. plus jedna akcja, co umożliwi mu przejęcie kontroli w spółce – przewiduje zaakceptowana przez rząd informacja w sprawie strategii prywatyzacji kolejowej spółki. PKP Cargo SA jest drugim co do wielkości kolejowym przewoźnikiem rzeczy w państwach Unii Europejskiej.
29.09.2010Dwie zgody na koncentrację Konsolidacji rynku kolejowego i paliwowego dotyczą dwie najnowsze decyzje Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Od początku 2010 roku prezes UOKiK wydała blisko 100 decyzji dotyczących kontroli koncentracji. Zgodę na połączenie firm zapada, jeżeli w jej wyniku konkurencja na rynku nie zostanie istotnie ograniczona, w szczególności przez powstanie lub umocnienie pozycji dominującej przedsiębiorcy.
07.09.2010Chińskie inwestycje w Polsce – cel wizyty szefa MI Przedstawiciele dwunastu redakcji największych chińskich mediów rozmawiali z polskim ministrem infrastruktury Cezarym Grabarczykiem o coraz większym zainteresowaniu chińskich firm polskim rynkiem. Szef MI przekonywał chińskich dziennikarzy, że sukces pawilonu Polski na Wystawie Światowej powinien przełożyć się na zwiększenie polsko-chińskiej współpracy gospodarczej po zakończeniu EXPO.
30.08.2010Rynek przewozów kolejowych – raport UOKiK Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów opracował raport: „Kierunki rozwoju konkurencji i ochrony konsumentów na rynkach przewozów kolejowych w Polsce”. To efekt prowadzonego przez Urząd od maja br. postępowania wyjaśniającego sytuację na kolei. Główne rekomendacje to zapewnienie konkurencji na rynku kolejowym, skuteczniejsza ochrona praw pasażerów, precyzyjne określenie tras, na których będą świadczone usługi dotowane oraz wzmocnienie pozycji regulatora rynku.
19.08.2010Przewoźnicy kolejowi będą mogli ogłosić upadłość Możliwość ogłoszenia upadłości spółek wykonujących kolejowe przewozy ludzi i rzeczy przewiduje projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe”, ustawy Prawo upadłościowe i naprawcze oraz ustawy o transporcie kolejowym. Zmienione przepisy będą dotyczyły spółek PKP Intercity, Przewozy Regionalne i PKP Cargo.
28.06.2010Druga umowa o otwartym niebie między UE a USA W Luksemburgu wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Siim Kallas, hiszpański minister transportu José Blanco, amerykańska ambasador w Luksemburgu Cynthia Stroum oraz ministrowie transportu państw członkowskich UE podpisali unijno-amerykańską umowę lotniczą o otwartym niebie. Wdrożenie porozumienia ma przynieść gospodarce 12 mld euro, a także stworzyć do 80 tys. nowych miejsc pracy.
18.06.2010PKP Cargo zagrożone kolejną karą Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczęła postępowanie w sprawie nałożenia kary pieniężnej na PKP Cargo. Kontrola umożliwi sprawdzenie, czy przedsiębiorca w terminie wykonał decyzję Urzędu nakazującą zaniechać stwierdzonych w 2004 r. praktyk ograniczających konkurencję.
04.03.2010NIK: Nieskuteczna restrukturyzacja Grupy PKP Najwyższa Izba Kontroli negatywnie oceniła system gospodarowania majątkiem w Grupie PKP w okresie od 2007 do I połowy 2009 r. Kontrolą objęto 5 spośród 9 spółek o największych przychodach ze sprzedaży: PKP SA, PKP Polskie Linie Kolejowe SA, PKP Cargo SA, PKP Energetyka SA, PKP Intercity SA, a także działalność Ministerstwa Infrastruktury. Według NIK, po 8 latach reform i 3 programach naprawczych zadłużenie Grupy PKP na koniec 2008 r. wynosiło 6,8 mld zł. Spółki Grupy mają fatalne wyniki finansowe. Do tej pory nie przekazano im należnego majątku, a one same działają w ramach jednej struktury, co wyklucza ich konkurencyjność.
15.12.2009Modernizacja kolei potrwa co najmniej 15 lat Zdaniem szefa PKP Polskich Linii Kolejowych, Polska potrzebuje około 15 lat, by doprowadzić infrastrukturę kolejową do poziomu europejskiego. Pomóc w tym ma między innymi program modernizacji dworców kolejowych, na którego realizację tylko w 2010 roku rząd przeznaczy ponad 100 mln zł. O inwestycjach na kolei mówiono podczas prezentacji nowego rozkładu jazdy.
02.11.2009Plany lotniczych przewoźników na sezon zimowy Do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wpłynęło 55 rozkładów obcych przewoźników, którzy planują wykonywać regularne loty do i z Polski w sezonie zimowym 2009/2010. Całkowita liczba obcych linii lotniczych w Polsce w porównaniu z ubiegłym sezonem rozkładowym nieznacznie wzrosła wzrosła. Dla przewoźników najpopularniejszym polskim portem lotniczym pozostaje Okęcie.
11.08.2009NIK: PKP Cargo zarządza infrastrukturą kolejową z naruszeniem przepisów Według Najwyższej Izby Kontroli, przewoźnicy kolejowi w Polsce nie są traktowani jednakowo, ponieważ PKP Cargo ogranicza dostęp do infrastruktury, którą dysponuje wbrew przepisom. Spółka zajmująca się przewozami nie otrzymała od PKP SA należnych jej gruntów pod centra logistyczne oraz infrastruktury do napraw taboru, a zmiast tego wydzierżawiono jej mienie, którego mieć nie powinna: tory, place ładunkowe, rampy itp. W efekcie przewoźnik wykonuje obecnie dodatkowo zadania zarządcy infrastruktury. Skutkiem tego jest, obok działań prowadzących do ograniczenia konkurencji na rynku kolejowych przewozów towarowych, pogarszający się stan techniczny użytkowanych torów i rozjazdów.
31.07.2009Spółki Grupy PKP do prywatyzacji Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiedział, że w przyszłym roku zostanie przeprowadzona prywatyzacja spółki PKP Intercity. Zdaniem prezesa PKP SA w ciągu dwóch kolejnych lat powinna nastąpić sprzedaż akcji PKP Cargo oraz innych pomniejszych spółek Grupy.
08.07.2009UOKiK karze PKP Cargo Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył ponad 60 mln zł kary na PKP Cargo za dyskryminowanie części kontrahentów. Z materiałów zgromadzonych w toku postępowania antymonopolowego wynika, że PKP Cargo wykorzystuje swoją przewagę i narzuca części kontrahentów uciążliwe warunki współpracy. Spółka jest trzecim w Europie i drugim w Unii Europejskiej przewoźnikiem kolejowym. W 2008 roku spółka wykonała ponad 70 proc. wszystkich przewozów kolejowych w Polsce.
03.06.200933 mln zł kar nałożonych przez UOKiK Od początku 2009 roku przedsiębiorcy wpłacili do budżetu państwa ponad 33 miliony złotych z tytułu kar nałożonych przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Wpływy z sankcji rosną z każdym rokiem, a spłatę rozpoczęli rynkowi potentaci – m.in. Telekomunikacja Polska i PKP Cargo.
24.11.2008Sąd potwierdził decyzje UOKiK Sąd Apelacyjny w Warszawie podtrzymał decyzje Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Dwie z nich dotyczą rynku przewozów kolejowych, trzecia – rynku telekomunikacyjnego.
17.07.2008KE zbada pomoc państwa dla C. Hartwig Katowice Komisja Europejska zadecydowała o wszczęciu formalnego postępowania wyjaśniającego w sprawie pożyczki restrukturyzacyjnej udzielonej przez Polskę przedsiębiorstwu spedycyjnemu C. Hartwig Katowice. Komisja podjęła również decyzję o szczegółowym zbadaniu działań podjętych przez PKP Cargo, kontrolowanego przez państwo operatora przewozów towarowych, na korzyść C. Hartwig Katowice oraz ceny zapłaconej przez PKP Cargo za przejęcie C. Hartwig Katowice.
25.04.2008Blisko 80 mln zł zysku PKP Pierwszy raz w historii Grupa PKP osiągnęła skonsolidowany zysk. Wyniósł on 77 mln złotych. Grupa zmniejszyła zatrudnienie i zwiększyła inwestycje. Z usług PKP skorzystało w ubiegłym roku prawie 230 mln pasażerów.
14.04.2008Kolejne linie lotnicze na czarnej liście Komisja Europejska przyjęła siódmą aktualizację „czarnej listy” przewoźników lotniczych objętych zakazem wykonywania przewozów w Unii Europejskiej. Komisja nałożyła całkowity zakaz wykonywania działalności na kolejnego ukraińskiego przewoźnika (Ukraine Cargo Airways) oraz kongijskie linie lotnicze Hewa Bora Airways.
04.01.2008PKP Cargo zapłaci 51 mln kary Ponad 51 mln zł wpłaci do budżetu państwa PKP Cargo za złamanie przepisów ustawy antymonopolowej. Kara została nałożona przez prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w 2004 roku.
