03.10.2012Nabycie środka transportu na terytorium UE (VAT-23, VAT-24) Nabycie przez czynnego podatnika podatku VAT używanego środka transportu w Unii Europejskiej powoduje powstanie po jego stronie wyjątkowych obowiązków podatkowych. Związane są one nie tylko ze szczególnym sposobem zapłaty podatku, lecz także z wypełnieniem obowiązku, który pozwoli dokonać podatnikowi skutecznej rejestracji tego środka transportu.
W artykule omówimy nabycie środków transportu innych niż nowe przez podatników rozliczających podatek VAT na zasadach ogólnych.
11.09.2009Odliczenia podatku VAT naliczonego (2) – Wyłączenia i ograniczenia prawa do rozliczenia podatku naliczonego Pewnym naruszeniem zasady neutralności jest wyłączenie i ograniczenie prawa do rozliczenia podatku naliczonego. Oczywiście w takich przypadkach ustawodawca zawsze musi wykazać dużą ostrożność, tak aby, omijając tę zasadę, nie narazić się na zarzut naruszenia prawa wspólnotowego (co skutkowałoby możliwością niestosowania takiej regulacji przez podatników).
23.06.2009Orzecznictwo: Sprawdź, czy nie jesteś podatnikiem VAT Skarżący wywodził, iż podatnikiem nie był, a swoje przekonanie w tej kwestii opierał na tym, iż pomimo zarejestrowania działalności gospodarczej w branży remontowo - budowlanej nie świadczył on usług w tym zakresie, a skoro zatem co podkreślał firma ta istniała jedynie "na papierze" nie ciążył też na nim obowiązek rejestracji tej działalności na użytek podatku od towarów i usług w urzędzie skarbowym, jak również nie miał obowiązku prowadzenia stosownej ewidencji, a co za tym idzie obliczania i odprowadzania podatku należnego od osiągniętego obrotu. Ponadto co podkreślał, nabywanie samochodów używanych na terenie państw Wspólnoty Europejskiej, ich import do kraju, a następnie sprzedaż, nawet wielokrotna, jako że nie mieści się w zakresie działalności remontowo - budowlanej, nie może być uznana za czynności podlegające opodatkowaniu, albowiem nie zostały dokonane w ramach profesjonalnej (formalnie zarejestrowanej) działalności handlowej.
20.03.2007Zakup samochodu na fakturę VAT marża — czy podatnik zyskuje, czy traci? W sytuacji, gdy podatnik nabędzie samochód osobowy i dokumentem potwierdzającym nabycie tego pojazdu będzie faktura VAT marża, to z całą pewnością można stwierdzić, że samochód został zakupiony od podmiotu zajmującego się nabywaniem i dalszą odsprzedażą samochodów używanych. Teza ta poparta jest uregulowaniami zawartymi w art. 120 ust. 4 Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Zgodnie ze wskazanym przepisem prawa uzyskana marża może być podstawą opodatkowania tylko w przypadku podatnika wykonującego czynności polegające na dostawie towarów używanych nabytych uprzednio przez tego podatnika dla celów prowadzonej działalności gospodarczej lub importowanych w celu odsprzedaży. Wykorzystanie więc procedury opodatkowania marży zastrzeżone jest tylko dla pewnej grupy przedsiębiorców. Zawężając tę grupę do podmiotów zajmujących się dostawą samochodów, będą to przede wszystkim podmioty prowadzące komisy samochodowe oraz podmioty zajmujące się popularnie zwanym auto handlem.
27.02.2007Obowiązki podatkowe przy zakupie nowego samochodu w kraju bezpośrednio z salonu lub innej firmy Kupno nowego samochodu osobowego do firmy może budzić szereg pytań, zarówno związanych z podatkiem dochodowym, jak i podatkiem VAT. Sam fakt, że samochód jest nowy, przy zakupie auta na terytorium kraju ma w zasadzie marginalne znaczenie. Istotną natomiast kwestią jest to, że jest to samochód osobowy. O definicji nowego samochodu w myśl przepisów o VAT pisaliśmy w temacie: „Firma kupuje samochód od osoby fizycznej”. Przypomnę jedynie, że nowy samochód to taki, który spełnia chociażby jedną z przesłanek: jest użytkowany nie dłużej niż 6 miesięcy od dopuszczenia do użytku lub jego przebieg nie przekracza 6000 km.
29.06.2006Sprowadzenie samochodu z kraju Unii Europejskiej w celu dalszej sprzedaży Począwszy od 1.05.2004 r., Polska jest członkiem wspólnoty europejskiej, co w konsekwencji oznacza między innymi, iż Polska przystąpiła do jednego obszaru celnego, do którego należą pozostałe państwa Unii Europejskiej. Przepisy regulujące swobodę przepływu towarów, tj. jedną z czterech swobód podstawowych przewidzianych w Traktacie ustanawiającym Wspólnotę Europejską – odznaczają się zatem bezpośrednią skutecznością, wyłączając działanie stojącego z nimi w sprzeczności prawa wewnętrznego naszego kraju i zmierzając jednocześnie do zlikwidowania utrudnień w przepływie towarów pomiędzy państwami członkowskimi. Innymi słowy – w obrocie pomiędzy Polską a innymi członkami Unii Europejskiej obowiązuje bezwzględny zakaz pobierania ceł i jakichkolwiek innych opłat wywołujących ten sam skutek co cła.
