brak obowiązku uiszczenia podatku tytułu przywozu środka transportu

  • 28.12.2012Odmowa wydania zaświadczenia VAT-25
    Z uzasadnienia: Jedynym celem wydania przez organ zaświadczenia jest fakt potwierdzenia lub wykluczenia istnienia obowiązku podatkowego, wiążącego się z podjętymi przez wnioskodawcę działaniami. Aby tego dokonać organ obowiązany jest jedynie do zbadania, w oparciu o przedłożone dokumenty, czy doszło do nabycia towaru i czy wiąże się z tym obowiązek w podatku od towarów i usług. Wszelkie działania wykraczające poza ten wskazywany zakres nie powinny mieć miejsca, nie przewidują tego bowiem ani przepisy prawa, ani jego ramy. Zatem, jeżeli do wydania zaświadczenia potrzebne są dane, których organ nie posiada, to uzasadniona jest odmowa wydania zaświadczenia.
  • 11.07.2012Nowe wzory formularzy VAT
    Za dwa tygodnie (25 lipca) wejdą w życie rozporządzenia wprowadzające zmiany we wzorach formularzy VAT-23, VAT-24 i VAT-25. Modyfikacje mają charakter czysto techniczny.
  • 21.05.2012Nowe wzory formularzy VAT
    Ministerstwo Finansów szykuje zmiany we wzorach formularzy VAT-22, VAT-23, VAT-24 oraz VAT-25. Projekty rozporządzeń dostosowują formularze do nowelizacji ustawy o zasadach ewidencji i identyfikacji podatników i płatników.
  • 20.10.2010Zaświadczenie VAT-25 w procedurze rejestracji sprowadzonego samochodu
    Interpelacja nr 16911 do ministra finansów w sprawie uproszczenia procedury rejestracji samochodów zakupionych poza granicami Polski
  • 23.06.2009Orzecznictwo: Sprawdź, czy nie jesteś podatnikiem VAT
    Skarżący wywodził, iż podatnikiem nie był, a swoje przekonanie w tej kwestii opierał na tym, iż pomimo zarejestrowania działalności gospodarczej w branży remontowo - budowlanej nie świadczył on usług w tym zakresie, a skoro zatem co podkreślał firma ta istniała jedynie "na papierze" nie ciążył też na nim obowiązek rejestracji tej działalności na użytek podatku od towarów i usług w urzędzie skarbowym, jak również nie miał obowiązku prowadzenia stosownej ewidencji, a co za tym idzie obliczania i odprowadzania podatku należnego od osiągniętego obrotu. Ponadto co podkreślał, nabywanie samochodów używanych na terenie państw Wspólnoty Europejskiej, ich import do kraju, a następnie sprzedaż, nawet wielokrotna, jako że nie mieści się w zakresie działalności remontowo - budowlanej, nie może być uznana za czynności podlegające opodatkowaniu, albowiem nie zostały dokonane w ramach profesjonalnej (formalnie zarejestrowanej) działalności handlowej.
  • 14.08.2007Podatek VAT od nowego środka transportu
    Nowy środek transportu objęty jest zawsze obowiązkiem podatkowym na podstawie art. 20 ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług, jeżeli wystąpi choćby jedna z sytuacji wymienionych alternatywnie w art. 2 pkt. 10 lit. a tej ustawy. Z nowym środkiem transportu mamy zatem do czynienia wówczas, gdy wystąpi choćby jedna z dwóch sytuacji, a mianowicie gdy pojazd przejechał nie więcej niż 6000 km lub od momentu dopuszczenia go do użytku upłynęło nie więcej niż 6 miesięcy — orzekł Naczelny Sąd Administracyjny.
  • 01.08.2007Czy samochód uszkodzony w wyniku kolizji drogowej to nowy środek transportu w świetle ustawy o VAT?
    Nowym samochodem osobowym w rozumieniu art. 2 pkt. 10 lit. a) ustawy o VAT w związku z art. 2 pkt. 31, 33 i 40 ustawy Prawo o ruchu drogowym jest także samochód osobowy uszkodzony w wyniku kolizji drogowej, jeżeli spełnia pozostałe warunki określone w art. 2 pkt. 10 lit. a) ustawy o VAT, tj. posiada pojemność silnika większą niż 48 centymetrów sześciennych lub moc większą niż 7,2 kilowatów oraz przejechał nie więcej niż 6000 kilometrów lub od momentu jego dopuszczenia do użytku upłynęło nie więcej niż 6 miesięcy — orzekł Naczelny Sąd Administracyjny.
  • 15.03.2007Zakup nowego samochodu w kraju UE
    Zakup nowego środka transportu od zagranicznego podmiotu jest transakcją szczególną. Jego nabycie zostało bowiem zupełnie specyficznie potraktowane przez Ustawę z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. W przepisach tej ustawy znajdziemy szereg uregulowań mających zastosowanie tylko i wyłącznie do nowych środków transportu, najistotniejsze z nich jest zaś to wynikające z art. 9 ust. 3 pkt. 1 i 2 ustawy. Wskazany przepis jest szczególny, ponieważ wynika z niego, że w przypadku nabycia nowego samochodu z krajów Unii zawsze będziemy mieli do czynienia z wewnątrzwspólnotowym nabyciem towarów (WNT). Należy przez to rozumieć, że z WNT będzie miał do czynienia nabywca, który nabył samochód nie tylko od innego podatnika VAT UE, ale także w sytuacji, kiedy dokona nabycia od osoby prywatnej. Co ważniejsze sam nabywca też nie musi być zarejestrowanym VAT-owcem; nawet jeśli jest to osoba fizyczna nieprowadząca działalności gospodarczej, będziemy mieli do czynienia z transakcją wewnątrzwspólnotową.
  • 13.03.2007Sprowadzenie używanego samochodu z zagranicy
    Wewnątrzwspólnotowe nabycie samochodu osobowego za granicą przede wszystkim wiąże się z obowiązkami w zakresie dwóch podatków: akcyzowego oraz VAT. Niniejsze opracowanie prezentuje procedurę zakupu samochodu używanego na terytorium Wspólnoty od czynnego podatnika podatku VAT zarejestrowanego jako podatnik VAT UE. Cechą znamienną takiej sytuacji jest to, że zakup samochodu rozliczany jest tak, jak wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów (WNT).
  • 06.03.2007Od zagranicznej osoby fizycznej czy od zagranicznego przedsiębiorcy — od kogo korzystniej nabyć samochód osobowy na potrzeby firmy?
    Nabywanie samochodów poza granicami kraju stało się po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej szczególnie popularne. Zakupem samochodu z krajów Unii są zainteresowani tak prywatni nabywcy, jak i firmy. Przedsiębiorcy jednak zanim podejmą decyzję o zakupie, rozważają wszelkie aspekty zakupu — w tym także skutki podatkowe. Generalnie rzecz biorąc, samochód można sprowadzić z terytorium wspólnoty bądź od prywatnego, indywidualnego sprzedawcy, bądź też od innej firmy. W tym drugim przypadku zazwyczaj będziemy mieli do czynienia z transakcją wewnątrzwspólnotowego nabycia środka transportu. Ażeby transakcja pomiędzy przedsiębiorstwami była korzystna podatkowo, tj. by mogła być rozliczana jako wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów z jednej strony i wewnątrzwspólnotowa dostawa z drugiej — oba podmioty muszą być zarejestrowanymi podatnikami podatku VAT. Z uwagi na dynamiczny rozwój współpracy wewnątrzunijnej posiadanie NIP-u UE jest niemalże standardem. Jeżeli jednak przedsiębiorstwo nie jest zarejestrowanym podatnikiem czynnym dla potrzeb transakcji wewnątrzwspólnotowych, to częstokroć w obliczu np. zakupu samochodu od innego przedsiębiorcy dokonuje rejestracji.  
  • 27.11.2005Sprowadzanie używanego samochodu ciężarowego z kraju UE a podatek VAT
    Czy w sytuacji, gdy przywiozę samochód ciężarowy, który będę używał do prowadzenia swojej działalności gospodarczej i nie będzie on uznany za nowy środek transportu to będę musiał zapłacić podatek VAT?