15.01.2006

Czy dla rozliczenia jazd lokalnych można stosować rozliczenie według faktycznie przejechanej przez pracownika ilości kilometrów, a nie według ryczałtu?

Po lekturze art. 23 ust. 1 pkt 36 ustawy o pdof i Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy można dojść do wniosku, że przepisy te są sprzeczne. Wydaje się bowiem, że ustawa o pdof pozwala zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów należności wypłacane pracownikowi z tytułu jazd lokalnych, jeżeli prowadzona jest ewidencja przebiegu pojazdu, tymczasem rozporządzenie wyklucza taką możliwość. Takie stanowisko może jednak wzbudzić opór w Waszym urzędzie skarbowym, i zanim skorzystacie z możliwości zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów zwrotu wyliczonego na podstawie faktycznego przebiegu, ustalonego na podstawie ewidencji przebiegu pojazdu (a w dodatku jego kwota będzie przekraczała kwotę, którą można maksymalnie zaliczyć do kosztów wypłacając ryczałt), zachęcam do złożenia wniosku do swojego urzędu. We wniosku można przywołać sprawę, opisywaną poniżej, pamiętając o tym, że dotyczyła rozporządzenia (a raczej zarządzenia), które miało nieco inną konstrukcję niż rozporządzenie aktualnie obowiązujące.

Problemy interpretacyjne wynikają z konstrukcji przepisu, w którym znajduje się malutkie słówko „albo”.

Przypomnę Art. 21 ust. 1 pkt 36:

- nie uważa się za koszty uzyskania przychodów wydatków ponoszonych na rzecz pracowników z tytułu używania przez nich samochodów na potrzeby wykonywanej działalności:

a) w celu odbycia podróży służbowej (jazdy zamiejscowe) w wysokości przekraczającej kwotę ustaloną przy zastosowaniu stawek za jeden kilometr przebiegu pojazdu,

b) w jazdach lokalnych - w wysokości przekraczającej wysokość miesi...