Szukaj
Forum dyskusyjne | Delegacje krajowe i zagraniczne

akcyza komis

  • 17.12.2020Brexit. Co powinni wiedzieć przedsiębiorcy
    Od 1 stycznia 2021 r. służby celne państw członkowskich Unii Europejskiej (UE), w procedurze eksportu i importu z Wielką Brytanią, będą stosować takie przepisy jak wobec krajów trzecich, tj. nie będących członkami UE. Przedsiębiorcy będą zobowiązani do składania zgłoszeń i deklaracji celnych oraz płacenia należności celnych i podatkowych (VAT i akcyza). Podmioty gospodarcze, które aktualnie nie dokonują obrotu towarowego z krajami spoza UE, muszą zarejestrować się na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC) i uzyskać numer EORI. W przypadku wymiany handlowej z Irlandią Północną nadal stosowane będą unijne regulacje celne, akcyzowe oraz w zakresie VAT.
    • 05.12.2019Nie będzie zwrotu części podatku akcyzowego dla przewoźników drogowych
      Unijny minimalny poziom opodatkowania oleju napędowego wynosi 330 EURO za 1000 l. W Polsce poziom opodatkowania oleju napędowego to 343,17 EURO (1468,61 zł – akcyza i opłata paliwowa), co oznacza, że nie odbiega on znacznie od unijnego minimalnego poziomu opodatkowania tego oleju (różnica wynosi jedynie 13,17 EURO).
      • 01.08.2019VAT 2019: Co zastąpi odwrotne obciążenie?
        Tak zwane uszczelnianie systemu VAT trwa. Uszczelnianie, czyli starania rządzących skierowane na uzyskanie jak największych wpływów z tego podatku niezbędnych do pokrycia rosnących wydatków Skarbu Państwa. Jednym z pomysłów służących temu celowi jest wprowadzenie obowiązkowego split payment. Komisja Europejska wyraziła zgodę na zastosowanie przez Polskę tego mechanizmu jako obligatoryjnego w okresie 1 marca 2019 r. (początek obowiązywania decyzji derogacyjnej) – 28 lutego 2022 r. Ma on znaleźć zastosowanie w stosunku do towarów i usług wymienionych w załączniku do decyzji derogacyjnej.
        • 31.07.2019VAT 2019: Co zastąpi odwrotne obciążenie?
          Tak zwane uszczelnianie systemu VAT trwa. Uszczelnianie, czyli starania rządzących skierowane na uzyskanie jak największych wpływów z tego podatku niezbędnych do pokrycia rosnących wydatków Skarbu Państwa. Jednym z pomysłów służących temu celowi jest wprowadzenie obowiązkowego split payment. Komisja Europejska wyraziła zgodę na zastosowanie przez Polskę tego mechanizmu jako obligatoryjnego w okresie 1 marca 2019 r. (początek obowiązywania decyzji derogacyjnej) – 28 lutego 2022 r. Ma on znaleźć zastosowanie w stosunku do towarów i usług wymienionych w załączniku do decyzji derogacyjnej.
          • 13.06.2019NSA: Akcyza jest podatkiem konsumpcyjnym - nie powinna obejmować towarów utraconych
            Z uzasadnienia: Polski ustawodawca rozwiązania normatywne dotyczące wyłączenia od opodatkowania ubytków naturalnych implementował do krajowego porządku prawnego w sposób wadliwy (niepełny), gdyż w jej wyniku nie objął zwolnieniem podatkowym ubytków naturalnych wykraczających ponad ubytki naturalne wskazane w decyzji ustalającej wielkość ubytków zwolnionych od opodatkowania.
            • 14.03.2019Akcyza przy sprzedaży samochodu w komisie
              Podatnikiem podatku akcyzowego przy sprzedaży komisowej samochodu osobowego będzie komisant, który dokonując tej sprzedaży działa we własnym imieniu. Również w orzecznictwie sądowo-administracyjnym w omawianej kwestii funkcjonuje ugruntowane i jednolite stanowisko, wskazujące, że „podatnikiem podatku akcyzowego przy sprzedaży komisowej jest komisant. Komisant, chociaż działa na rachunek zleceniodawcy czyli komitenta, w obrocie zawsze występuje w imieniu własnym, a w konsekwencji tylko jego obciążają obowiązki wynikające z zawartej przez niego z osobą trzecią umowy sprzedaży.
              • 22.02.2019Znaczące konsekwencje twardego Brexitu dla przedsiębiorców
                Ewentualne wystąpienie Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej z Unii Europejskiej bez umowy (tzw. twarde wyjście) będzie oznaczać, że już od 30 marca 2019 r. władze celne państw członkowskich UE w procedurze eksportu i importu z Wielką Brytanią i Irlandią Północną będą stosować takie przepisy, jakie obecnie stosują wobec krajów trzecich, tj. krajów nie będących członkami UE. Spowoduje to konieczność dopełniania przez przedsiębiorców standardowych formalności celnych: składania zgłoszeń i deklaracji celnych oraz płacenia należności celnych i podatkowych (VAT i akcyza).
                • 30.03.2018MF podało informacje o wykonaniu budżetu w miesiącach styczeń - luty 2018
                  Jak poinformowało Ministerstwo Finansów w komunikacie, opublikowanym na swoich stronach internetowych, wykonanie budżetu państwa w okresie styczeń - luty 2018 r. w stosunku do ustawy budżetowej na 2018 r. wyniosło:
                  • 12.03.2018Akcyza na produkty energetyczne – KE ma zastrzeżenia do Polski
                    Komisja Europejska wystosowała oficjalne wezwanie do Polski w sprawie dostosowania przepisów dotyczących akcyzy na produkty energetyczne. Sprawa odnosi się do zwolnienia z akcyzy produktów gazowych i węglowych. Polskie władze mają teraz dwa miesiące na podjęcie oczekiwanych przez Brukselę działań.
                    • 18.07.2017Nowa akcyza od samochodów na razie w zawieszeniu
                      Interpelacja nr 12987 do ministra finansów w sprawie nowego podatku od samochodów
                      • 01.02.2017Akcyza na e-papierosy coraz bliżej?
                        Interpelacja nr 9026 do ministra finansów w sprawie podatku od e-papierosów
                        • 25.10.2016WSA. Akcyza: Klasyfikacja pojazdu jako wyrobu akcyzowego
                          Z uzasadnienia: Dla klasyfikacji pojazdów i nadawania im poszczególnych kodów CN nie mają wiążącego charakteru dowody wymagane przez przepisy o ruchu drogowym, takie jak: opinia diagnosty, wpis w dowodzie rejestracyjnym czy wyciąg ze świadectwa homologacji, a jedynie klasyfikacja dokonywana w oparciu o CN. Z punktu widzenia podatku akcyzowego irrelewantne są takie dokumenty jak: zaświadczenie o przeprowadzeniu badania technicznego pojazdu, czy potwierdzające zarejestrowanie samochodu jako ciężarowy, czy to poza granicami kraju, czy też na jego terytorium.
                          • 26.08.2016WSA. Akcyza od samochodów: Długość ma znaczenie
                            Z uzasadnienia: Przedmiotem wewnątrzwspólnotowego nabycia mogą być pickupy, które klasyfikowane będą do samochodów osobowo-towarowych CN 8703, jak i samochodów ciężarowych CN 8704. W świetle regulacji prawnych, zarówno krajowych, jak i wspólnotowych, podczas klasyfikacji pojazdów samochodowych podstawowe znaczenie posiada zasadnicze przeznaczenie danego pojazdu. W niniejszej sprawie stosunek wymiaru powierzchni towarowej pojazdu przekracza o ponad 50 % długość rozstawu jego osi, w związku z tym, ta właściwość samochodu, przesądza o konieczności jego zakwalifikowania do pozycji CN 8704. Tak więc przeciwne stanowisko organów rozstrzygających niniejsza sprawę jest błędne i nie odpowiada prawu.
                            • 12.05.2016Kupno samochodu a podatek akcyzowy
                              Zgodnie z postanowieniami ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (tekst jedn. Dz.U. z 2014 r., poz. 752, z późn. zm., dalej: u.p.a.) opodatkowaniu podatkiem akcyzowym podlegają:  wyroby akcyzowe, samochody osobowe.  Wyrobami akcyzowymi są wyroby energetyczne, energia elektryczna, napoje alkoholowe, wyroby tytoniowe oraz susz tytoniowy. Nie ma wśród nich samochodów ciężarowych.
                              • 11.05.2016Kupno samochodu a podatek akcyzowy
                                Zgodnie z postanowieniami ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (tekst jedn. Dz.U. z 2014 r., poz. 752, z późn. zm., dalej: u.p.a.) opodatkowaniu podatkiem akcyzowym podlegają:  wyroby akcyzowe, samochody osobowe.  Wyrobami akcyzowymi są wyroby energetyczne, energia elektryczna, napoje alkoholowe, wyroby tytoniowe oraz susz tytoniowy. Nie ma wśród nich samochodów ciężarowych.
                                • 31.08.2015Kwalifikacja samochodu a podatek akcyzowy
                                  Z uzasadnienia: Dowód rejestracyjny jest bowiem zasadniczo dokumentem stwierdzającym dopuszczenie pojazdu do ruchu. Organ podatkowy nie jest więc związany zawartym w dowodzie rejestracyjnym ustaleniem typu pojazdu jako samochodu osobowego, czy pojazdu ciężarowego, bowiem z punktu widzenia przepisów ustaw o podatku akcyzowym istotne jest dokonanie jego prawidłowej klasyfikacji do odpowiedniego kodu CN, co potwierdza orzecznictwo sądowe.
                                  • 10.12.2014Interpretacja prawa zmienną jest
                                    Interpelacja nr 28901 do prezesa Rady Ministrów w sprawie stosowania nowej interpretacji przepisów prawa przez urzędników podległych ministrowi finansów
                                    • 13.05.2014Akcyza pogrąża polskie huty
                                      Wśród państw członkowskich Unii Europejskiej, w których działają duże zakłady metalurgiczne, tylko Polska utrzymuje opodatkowanie akcyzą energii elektrycznej używanej w procesach metalurgicznych – wynika z analizy przygotowanej przez firmę doradczą EY Polska. Jak zauważają eksperci, jeśli państwo polskie nie podejmie odpowiednich działań, to polska metalurgia będzie nadal tracić na konkurencyjności.
                                      • 01.04.2014Akcyza na olej opałowy
                                        Interpelacja nr 24233 do ministra finansów w sprawie ceny oleju opałowego dla odbiorców indywidualnych
                                        • 05.03.2014Akcyza: Samochód osobowy czy ciężarowy. To zależy od kraju?
                                          Interpelacja nr 23349 do ministra finansów w sprawie różnic w kwalifikowaniu pojazdów jako ciężarowe w Polsce i Unii Europejskiej
                                          • 07.10.2013Czy będzie akcyza na e-papierosy?
                                            Interpelacja nr 19792 w sprawie prowadzonych prac dotyczących e-papierosów.
                                            • 02.07.2013Podatki na świecie: Włochy stawiają na wyższe podatki
                                              Rząd Enrico Letty przełożył o trzy miesiące podwyżkę VAT. Podstawowa stawka wzrośnie więc z 21 do 22 proc. dopiero z początkiem października, a być może jeszcze później. Włosi chcą w ten sposób pobudzić konsumpcję wewnętrzną. Zamiast podniesienia VAT, zdecydowano się na podwyższenie innych podatków, przede wszystkim akcyzy na e-papierosy.
                                              • 12.10.2012Akcyza od samochodów typu pick-up
                                                Interpelacja nr 8444 do ministra finansów w sprawie kwalifikowania samochodów typu pick-up do nomenklatury
                                                • 11.07.2012Akcyza na olej napędowy – rząd przyjął projekt zmian
                                                  Zmiany oznaczeń kodów CN nie będą skutkować zmianami w sprawie zwrotu podatku akcyzowego, zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej – to jedna ze zmian przewidzianych w projekcie nowelizacji ustawy o zwrocie podatku akcyzowego, który we wtorek (10 lipca br.) przyjęła Rada Ministrów.
                                                  • 23.05.2012Akcyza: Kary dla sprzedających olej napędowy
                                                    Interpelacja nr 3337 do ministra finansów w sprawie stosowania przepisów ustawy o podatku akcyzowym
                                                    • 14.03.2012Akcyza na ambulanse
                                                      Interpelacja nr 1653 do ministra finansów w sprawie wątpliwości związanych z nałożonym obowiązkiem doliczania akcyzy do ceny zakupu ambulansów
                                                      • 30.03.2011Kierowcy zapłacą za likwidację ulgi akcyzowej od biokomponentów
                                                        Interpelacja nr 20299 do ministra finansów w sprawie likwidacji ulgi akcyzowej od biokomponentów dodawanych do paliw
                                                        • 21.05.2010Akcyza może być zaliczana do podstawy VAT od nowych samochodów
                                                          Europejski Trybunał Sprawiedliwości oddalił wniosek Komisji Europejskiej o stwierdzenie uchybienia przez Polskę zobowiązaniom państwa członkowskiego poprzez wliczanie do podstawy opodatkowania podatkiem VAT kwoty podatku akcyzowego od samochodów osobowych po raz pierwszy rejestrowanych w Polsce.
                                                          • 02.03.2010Może fiskus w końcu znormalnieje – komentarz
                                                            Wszechpotężny, zdawałoby się, fiskus otrzymał kolejny cios – tym razem w postaci wyroku WSA w Warszawie III SA/Wa 1147/09 z 14 lutego 2009 r., przytaczanym w tekście Opodatkowanie dochodów kapitałowych – rewolucja?
                                                            • 24.02.2010Akcyza w podstawie opodatkowania VAT
                                                              W połowie 2009 r. Komisja Europejska, po uprzednim bezskutecznym wezwaniu polskich władz do zmiany prawa, wniosła do ETS skargę przeciwko Polsce. Przedmiotem sporu jest zgodność z prawem wspólnotowym polskich regulacji VAT w zakresie, w jakim w podstawie opodatkowania podatkiem od towarów i usług z tytułu dostawy samochodów osobowych należało uwzględniać akcyzę.
                                                              • 22.07.2009Wsparcie rynku biopaliw w Polsce tylko do kwietnia 2011 r.
                                                                Rząd zobowiązał się do nieprzedłużania „Wieloletniego programu promocji biopaliw i innych paliw odnawialnych na lata 2008-2014” poza kwiecień 2011 r. Decyzja Rady Ministrów wiąże się wymogiem Komisji Europejskiej, która ma notyfikować program. Do najważniejszych rozwiązań z zakresu pomocy publicznej wspierających rynek biokomponentów i biopaliw ciekłych w Polsce należą niższa akcyza dla benzyny silnikowej i oleju napędowego zawierającego biokomponenty oraz odliczenia podatkowe dla wytwórców biokomponentów.
                                                                • 26.06.2009Podatek ekologiczny na razie w fazie dyskusji
                                                                  Poseł Marek Matuszewski: Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Z doniesień medialnych wynika, iż  Ministerstwo Finansów rozpoczęło już prace nad projektem ustawy o podatku ekologicznym, który miałby zastąpić akcyzę. Z informacji tych wynika, że podatek byłby płacony co roku w urzędzie skarbowym lub w wydziale komunikacyjnym, a zacząłby obowiązywać prawdopodobnie od 2010 r. Najwyższą kwotę podatku zapłaciliby kierowcy jeżdżący starymi autami - 3 tys. zł za auto sprzed 1992 r. Natomiast właściciele pojazdów, których wiek nie przekracza 9 lat, zapłacą ok. 500 zł. Najmniejszy podatek zapłacą ci, których stać na kupno nowego samochodu z salonu - zaledwie ok. 100 zł rocznie.
                                                                  • 10.04.2009Akcyza: KIG popiera nowelizację przepisów
                                                                    Zwolnienie z akcyzy sprzedaży wyrobów tytoniowych oznaczonych starymi banderolami i jednocześnie nowymi legalizacyjnymi znakami akcyzy po 30 czerwca br., kiedy tracą ważność dotychczasowe wzory znaków akcyzy, przewiduje nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym, przedstawiona przez Komisję „Przyjazne Państwo”. Projekt popiera Krajowa Izba Gospodarcza.
                                                                    • 16.02.2009ETS: Akcyza na elektryczność w Polsce niezgodna z unijną dyrektywą
                                                                      Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że polska ustawa o podatku akcyzowym nie definiuje w sposób wystarczająco precyzyjny momentu, w którym wymagalny staje się w Polsce podatek od energii elektrycznej, i tym samym jest niezgodna z unijną dyrektywą dotyczącą opodatkowania energii elektrycznej. Skargę przeciwko Polsce złożyła Komisja Europejska.
                                                                      • 12.02.2009Czy pakiet energetyczno-klimatyczny wpłynie na ceny energii?
                                                                        W perspektywie lat 2013-2020 wzrost kosztów wynikających z obowiązku nabycia przez elektrownie uprawnień do emisji CO2 będzie stosunkowo nieduży – uważa wiceminister gospodarki Marcin Korolec.
                                                                        • 03.09.2008Konferencja: Podatki 2008/2009 - Warszawa
                                                                          W dniach 13.10 i 14.10.2008 r. w Warszawie, w Hotelu Mercure odbędzie się konferencja organizowana wspólnie przez MDDP Akademia i www.podatki.biz. Tematem konferencji będą bieżące problemy podatkowe i planowane zmiany w VAT, CIT i PIT, które omówią zaproszeni do uczestnictwa w konferencji znani praktycy stosowania prawa. Wśród prowadzących znajdują się:
                                                                          • 14.03.2008PE chce wolniejszych podwyżek stawek akcyzy na olej napędowy
                                                                            Parlament Europejski opowiedział się za wolniejszym, niż proponuje Komisja Europejska, podnoszeniem minimalnych stawek opodatkowania oleju napędowego do poziomu stawek opodatkowania benzyny bezołowiowej. Posłowie widzą także potrzebę ograniczenia dalszego wzrostu opodatkowania paliw w krajach, w których akcyza jest na wysokim poziomie.
                                                                            • 18.05.2007MF o cenach benzyny w Polsce
                                                                              Odnosząc się do zagadnienia cen benzyny w Polsce Ministerstwo Finansów informuje, że kształtują się one przede wszystkim pod wpływem światowych cen ropy naftowej (w 2005 r. średni wzrost cen ropy naftowej Brent wyniósł ponad 40%, w 2006 r. prawie 20% a w okresie I-IV 2007 r. nastąpił spadek w odniesieniu do średniego poziomu z 2006 r. o ok. 7%) i paliw gotowych oraz kursu złotego. Dodatkowym czynnikiem jest wysokość stawki podatku akcyzowego oraz wysokość marż hurtowych i detalicznych, zależna od polityki producentów i przedsiębiorców.
                                                                              • 08.05.2007Akcyza przy sprzedaży samochodu przed pierwszą rejestracją
                                                                                Interpelacja nr 6369 do ministra finansów w sprawie sprzedaży samochodów przed pierwszą rejestracją
                                                                                • 16.04.2007Na samochody nadal akcyza
                                                                                  Interpelacja nr 6166 do ministra finansów w sprawie planów dotyczących wprowadzenia nowego podatku od samochodów sprowadzanych z zagranicy
                                                                                  • 15.01.2007Akcyza, komisy samochodowe i Europejski Trybunał Sprawiedliwości
                                                                                    Interpelacja nr 5141 do ministra finansów w sprawie podwójnego płacenia przez właścicieli autokomisów podatku akcyzowego na auta sprowadzane z zagranicy
                                                                                    • 07.12.2005Zakup samochodu w krajach spoza Unii Europejskiej – import samochodów
                                                                                      Przywóz towarów z krajów spoza Unii Europejskiej jest uważany za import towarów. W przypadku importu samochodów istnieje obowiązek zapłaty cła, podatku VAT oraz akcyzy (w przypadku samochodów osobowych). Podstawą obliczenia cła będzie wartość celna pojazdu. Z kolei wartość celna powiększona o kwotę cła posłuży do obliczenia kwoty podatku akcyzowego, a wartość celna powiększona o kwotę cła i kwotę podatku akcyzowego – do naliczenia podatku VAT.