amortyzacja ciężarówek

  • 15.03.2024UE zaostrzy limity emisji spalin dla transportu drogowego
    Parlament Europejski przyjął osiągnięte z Radą porozumienie ws. unijnego rozporządzenia Euro 7, które dotyczy homologacji typów i nadzoru rynku pojazdów silnikowych. Nowe regulacje mają prowadzić do zmniejszenia emisji spalin z samochodów osobowych, dostawczych, autobusów, ciężarówek oraz przyczep. Wprowadzone zostać mają również tzw. ekologiczne paszporty pojazdów.
  • 22.06.2023Elektryfikacja transportu ciężarowego. Ulgi podatkowe mogą zachęcić do zmian
    Polska jest jednym z liderów drogowego transportu ciężarowego w Unii Europejskiej. Sektor ten stoi jednak przed zmianami, które mogą wymusić elektryfikację transportu – wynika z nowego raportu pn. „Elektryfikacja sektora drogowego transportu ciężkiego”, który przygotowały Polski Instytut Ekonomiczny oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. Eksperci wskazują, że elektryfikacja transportu może stworzyć ok. 20 tys. miejsc pracy, a transformacja może być stymulowana m.in. ulgami podatkowymi.
  • 07.01.2019Zasady pracy w branży transportowej – wkrótce ważne głosowanie w PE
    W najbliższy czwartek w Parlamencie Europejskim odbędzie się głosowanie dotyczące przepisów ws. czasu prowadzenia pojazdu i okresu odpoczynku kierowców autobusów, autokarów oraz ciężarówek. Wdrażane zmiany mogą mieć duży wpływ na funkcjonowanie branży transportowej. O przepisy korzystne dla kierowców zawodowych apelują związkowcy.
  • 30.11.2017Usługowy przewóz osób samochodami osobowymi - nadchodzą zmiany
    Pojawienie się na rynku konkurencji w obszarze usługowego przewozu osób spowodowało lawinę protestów taksówkarzy. W ich efekcie pojawił się projekt zmiany przepisów, którego rezultatem może być z jednej strony wyrównanie warunków konkurowania, z drugiej natomiast - obniżenie wymagań dla osób, które będą w ten sposób chciały uzyskiwać w przyszłości dochody. 
  • 13.10.2015Służba Celna wprowadza nowe e-usługi
    System eBooking Truck oraz system Zefir 2 to dwie nowe e-usługi, które w październiku uruchomiła Służba Celna. Pierwsza usługa pozwala na rezerwację przez internet terminu odprawy granicznej, a druga z kolei odnosi się m.in. do centralizacji obsługiwanych przez Służbę Celną rozliczeń ceł i podatków.
  • 04.01.2013UFG ma nowy sposób na wykrywanie nieubezpieczonych kierowców
    Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wykrył w 2012 r. – dzięki „wirtualnemu policjantowi” – przeszło 4,5 tys. nieubezpieczonych kierowców. W obecnym roku wynik będzie zapewne jeszcze lepszy, ponieważ UFG zaczyna korzystać z kolejnego programu identyfikującego pojazdy bez ważnej polisy OC. Od 1 stycznia obowiązują również wyższe kary.
  • 27.11.2012Od stycznia wyższe kary za brak OC
    Z początkiem 2013 r. za brak ważnej polisy OC właściciel samochodu może zapłacić karę o 7% wyższą niż obecnie. Podstawowy wymiar kary wyniesie 3,2 tys. zł. Wzrost jest ubocznym efektem podniesienia minimalnego wynagrodzenia za pracę.
  • 03.01.2012Wyższe kary za brak OC
    Z początkiem 2012 r. wzrosła podstawowa kara za brak ważnej polisy OC dla posiadaczy samochodów osobowych – z 1980 do 3000 zł. Zmianie uległ sposób naliczania kary. Obecnie jej wysokość kalkulowana jest na podstawie wysokości minimalnego wynagrodzenia w Polsce, a nie na podstawie kursu euro.
  • 18.03.2011Jednorazowa amortyzacja tylko dla ciężarówek
    Pytanie podatnika: Wnioskodawca jest wspólnikiem spółki cywilnej. Oprócz tego ze względu na nieprzekroczenie limitu 1.200.000 euro za 2009 r., jest również małym podatnikiem. Zakupił wraz ze wspólnikiem do celów prowadzonej działalności gospodarczej samochód z homologacją ciężarową N1, wielozadaniowy. Pojazd ten ma następujące parametry: dwa rzędy siedzeń, 5 miejsc, ładowność 628 kg, ładowność całkowita 2197 kg, za drugim rzędem siedzeń ma zamontowaną kratkę i posiada homologację ciężarową. Czy w przypadku takiego samochodu można zastosować przepis art. 22k ust. 7 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i jednorazowo zamortyzować?
  • 08.07.2010Inteligentny system transportowy w UE zatwierdzony
    Parlament Europejski przyjął nowe ramy prawne dla inteligentnego systemu transportowego (ITS). Zdaniem Komisji, dzięki ITS system transportowy może stać się bardziej ekologiczny, bezpieczniejszy i wydajny. Nowo przyjęta dyrektywa powinna przyśpieszyć rozpowszechnienie innowacyjnych technologii transportowych w Europie.
  • 19.05.2010Jednakowe mandaty dla kierowców ciężarówek w UE?
    Parlament Europejski w pełnym składzie przyjął sprawozdanie komisji do spraw transportu na temat wysokości mandatów drogowych obowiązujących na terenie Wspólnoty. Deputowani chcą, aby kierowcy, którzy naruszyli te same przepisy, byli karani mandatem równej wysokości na terenie całej Unii Europejskiej. Obecnie w zależności od kraju, w którym prowadzący pojazd popełnił przewinienie, zapłaci on od 58 do 5000 euro kary. W przypadku poważnych wykroczeń ta różnica jest jeszcze wyższa.
  • 29.04.2010Czas pracy kierowców ciężarówek: Spór w Parlamencie Europejskim
    Wśród europosłów trwa spór o to, czy kierowcy ciężarówek pracujący na własny rachunek będą podlegać przepisom dotyczącym czasu pracy kierowców zatrudnianych przez firmy spedycyjne. Takie same zasady obowiązują jednych i drugich, jeśli chodzi o maksymalną ilość godzin za kierownicą i minimalny czas postoju przeznaczonego na odpoczynek. Tutaj zadecydowały względy bezpieczeństwa na europejskich drogach.
  • 11.03.2010Braki w wyszkoleniu kierowców autobusów i ciężarówek
    Prawie jedna dziesiąta kierowców autobusów i ponad 17 proc. kierowców samochodów ciężarowych, którzy prawo jazdy uzyskali w ciągu ostatnich dwóch lat, jeździ w Polsce bez pełnych kwalifikacji uprawniających do wykonywania zawodu – ocenia NIK. Izba sprawdziła jak administracja rządowa radzi sobie z organizacją szkoleń dla kierowców autobusów i ciężarówek. Kontrola objęła okres od 2007 do maja 2009 r.