Szukaj
Forum dyskusyjne | Delegacje krajowe i zagraniczne

akcyza stawka paliwo

  • 05.12.2019Nie będzie zwrotu części podatku akcyzowego dla przewoźników drogowych
    Unijny minimalny poziom opodatkowania oleju napędowego wynosi 330 EURO za 1000 l. W Polsce poziom opodatkowania oleju napędowego to 343,17 EURO (1468,61 zł – akcyza i opłata paliwowa), co oznacza, że nie odbiega on znacznie od unijnego minimalnego poziomu opodatkowania tego oleju (różnica wynosi jedynie 13,17 EURO).
    • 01.12.2017Problemy z obniżoną akcyzą na olej opałowy
      Olej opałowy jako paliwo przeznaczone do celów grzewczych jest opodatkowany preferencyjną stawką akcyzy w stosunku do oleju napędowego. Stawka akcyzy na olej napędowy wynosi obecnie 1171,00 zł/1000 litrów, natomiast na olej opałowy ustalono obniżoną stawkę w wysokości 232,00 zł/1000 litrów.
      • 01.04.2014Akcyza na olej opałowy
        Interpelacja nr 24233 do ministra finansów w sprawie ceny oleju opałowego dla odbiorców indywidualnych
        • 19.06.2013Wyższa akcyza za drobny błąd w oświadczeniu
          Interpelacja nr 16865 do ministra finansów w sprawie zmiany obowiązujących przepisów ustawy o podatku akcyzowym
          • 23.05.2012Akcyza: Kary dla sprzedających olej napędowy
            Interpelacja nr 3337 do ministra finansów w sprawie stosowania przepisów ustawy o podatku akcyzowym
            • 24.11.2011Nadchodzą kolejne podwyżki cen paliw
              Od 1 stycznia 2012 r. wzrośnie stawka akcyzy na benzynę i olej napędowy. Z wyliczeń Fundacji Republikańskiej wynika, że z powodu zwiększenia obciążeń podatkowych ceny benzyny i oleju napędowego wzrosną realnie o 10-20 groszy za litr.
              • 23.11.2011Podatki w górę, wydatki w dół
                Pierwszą decyzją nowego rządu Donalda Tuska było przyjęcie ustawy okołobudżetowej. Likwidacja lokat antybelkowych, wzrost akcyzy na paliwo i papierosy a także ograniczenie niektórych wydatków – to najważniejsze jej punkty.
                • 30.03.2011Kierowcy zapłacą za likwidację ulgi akcyzowej od biokomponentów
                  Interpelacja nr 20299 do ministra finansów w sprawie likwidacji ulgi akcyzowej od biokomponentów dodawanych do paliw
                  • 22.07.2009Wsparcie rynku biopaliw w Polsce tylko do kwietnia 2011 r.
                    Rząd zobowiązał się do nieprzedłużania „Wieloletniego programu promocji biopaliw i innych paliw odnawialnych na lata 2008-2014” poza kwiecień 2011 r. Decyzja Rady Ministrów wiąże się wymogiem Komisji Europejskiej, która ma notyfikować program. Do najważniejszych rozwiązań z zakresu pomocy publicznej wspierających rynek biokomponentów i biopaliw ciekłych w Polsce należą niższa akcyza dla benzyny silnikowej i oleju napędowego zawierającego biokomponenty oraz odliczenia podatkowe dla wytwórców biokomponentów.
                    • 14.03.2008PE chce wolniejszych podwyżek stawek akcyzy na olej napędowy
                      Parlament Europejski opowiedział się za wolniejszym, niż proponuje Komisja Europejska, podnoszeniem minimalnych stawek opodatkowania oleju napędowego do poziomu stawek opodatkowania benzyny bezołowiowej. Posłowie widzą także potrzebę ograniczenia dalszego wzrostu opodatkowania paliw w krajach, w których akcyza jest na wysokim poziomie.
                      • 20.12.2007MF: Ustawa o podatku akcyzowym zgodna z prawem UE
                        Interpelacja nr 9450 do ministra finansów w sprawie sprzeczności przepisów ustawy o podatku akcyzowym z prawem wspólnotowym i skutków ekonomicznych tej sprzeczności dla przedsiębiorców
                        • 18.05.2007MF o cenach benzyny w Polsce
                          Odnosząc się do zagadnienia cen benzyny w Polsce Ministerstwo Finansów informuje, że kształtują się one przede wszystkim pod wpływem światowych cen ropy naftowej (w 2005 r. średni wzrost cen ropy naftowej Brent wyniósł ponad 40%, w 2006 r. prawie 20% a w okresie I-IV 2007 r. nastąpił spadek w odniesieniu do średniego poziomu z 2006 r. o ok. 7%) i paliw gotowych oraz kursu złotego. Dodatkowym czynnikiem jest wysokość stawki podatku akcyzowego oraz wysokość marż hurtowych i detalicznych, zależna od polityki producentów i przedsiębiorców.
                          • 14.03.2006Ile podatku płacimy w cenie paliwa
                            "Znieczulenie podatkowe" ostatecznych płatników podatków pośrednich powoduje, że często nie przywiązują oni tak wielkiej wagi do tych obciążeń, gdyż podatek płacony przez nich jest wliczony w cenę. Mimo że polska stawka VAT jest w czołówce stawek krajów UE, wyższe stawki są jedynie na Węgrzech, w Szwecji i Danii, podatki te ponoszone są na co dzień bez poczucia żalu. Jednakże jakiekolwiek wahania w strukturach podatkowych cen paliw oraz jego substytutów są odbierane bezpośrednio przez rynek. Przykład może stanowić zmiana akcyzy na benzynę bezołowiową z 1565zł/m³ na 1315zł/m³ (rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 15.09.2005), która spowodowała obniżki cen paliwa na rynku, a tym samym można było wówczas odczuć zmiany cen towarów i usług. Dla przykładu ceny paliwa Pb 95 w okresie między 14 a 15 września 2005 za 1000 litrów zmniejszyły się z 3295 do 3095 zł a ceny Pb 98 z 3435 do 3200 zł.