Pracownik zapłaci podatek za służbowy samochód

Używanie przez pracowników służbowego samochodu w celach prywatnych niesie ze sobą wiele problemów. Jednym z nich jest ustalenie wysokości przychodu. Ciekawe, czy zatwierdzone niedawno przez Sejm zmiany w przepisach pomogą podatnikom, czy też – jak niestety częściej bywa – jeszcze bardziej wszystko skomplikują.

Jak wiadomo, używanie przez pracowników służbowego samochodu w celach prywatnych wiąże się z uzyskaniem przychodu z tzw. świadczeń nieodpłatnych, kiedy to otrzymujemy coś za darmo, a w normalnych rynkowych warunkach musielibyśmy za to zapłacić. Do tej pory organy podatkowe stały na stanowisku, że wartość ustalonego przez jednostkę przychodu z tytułu nieodpłatnego świadczenia, jakim jest umożliwienie pracownikowi korzystania z firmowego samochodu, powinna zostać doliczona do innych składników wynagrodzenia pracownika.

W praktyce rozliczanie prywatnego użycia służbowych samochodów było i właściwie wciąż jest dość problematyczne. Nie jest bowiem oczywiste, czy chociażby przejazd samochodem z domu do pracy czy odwrotnie jest takim prywatnym korzystaniem z pojazdu, czy może nie. Pracodawcy samodzielnie próbowali rozwiązywać tę zagadkę, chociażby poprzez zawieranie z pracownikami umów, z których wynikało, że zobowiązują pracownika do sprawowania opieki nad samochodem i parkowania go przy domu. Urzędy skarbowe – jak zwykle – czasem zgadzały się z takim rozwiązaniem i potwierdzały, że w tego typu przypadkach przychodu nie będzie, a czasem nie zgadzały się zupełnie. Niejasność przepisów regulujących tę kwestię spowodowała, że w rezultacie niewielu pracodawców rozliczało tego rodzaju przychody swoich pracowników.

Wydaje się, że teraz problem rozliczania przychodu z tytułu prywatnego wykorzystywania służbowego samochodu zostanie systemowo rozwiązany. Zobaczymy tylko, czy w to miejsce nie pojawią się nowe wątpliwości. Nie raz i nie dwa było już przecież tak, że nowe przepisy, które miały ponoć pomagać podatnikom w rozliczaniu podatków, jeszcze bardziej wszystko komplikowały. No nic, pożyjemy, zobaczymy.

W zeszłym tygodniu Sejm uchwalił projekt zmian w podatku dochodowym od osób fizycznych. Wynika z niego, że przychód pracownika z tytułu prywatnego używania służbowego samochodu zostanie opodatkowany ryczałtowo. Pracownikowi co miesiąc trzeba będzie doliczyć do przychodu stałą kwotę i pobrać od niej zaliczkę na podatek dochodowy. Kwota przychodu (jedna z dwóch), a tym samym wysokość podatku do zapłacenia mają być uzależnione od pojemności samochodu. Przychód z tytułu używania samochodu służbowego do celów prywatnych ma wynieść 250 zł miesięcznie dla pojazdów o pojemności do 1600 cm3 i 400 zł – dla pojazdów większych. Tym samym przy zastosowaniu 18-proc. stawki PIT kwota zryczałtowanego miesięcznego podatku wyniesie 45 zł dla pojazdu o pojemności do 1600 cm3, a powyżej tej pojemności – 72 zł.

Z jednej strony można się chyba cieszyć. Podatki ryczałtowe są prostsze. Odejdzie przede wszystkim największy obecnie problem z wyceną świadczenia nieodpłatnego, a do tej właśnie wartości organy podatkowe miały wiele zastrzeżeń. Dla podatników nie ma przecież nic gorszego niż niepewność – wiedzieć, że trzeba zapłacić jakiś podatek, ale nie wiedzieć, jaki ani jak go obliczyć. Aż się prosi zacytować tu mały fragment Zapisków z brzucha hieny. Chodzi w nim co prawda o etiopski podatek od nieruchomości, warto jednak zwrócić uwagę na poziom niepewności tamtejszych podatników:

Podatek od nieruchomości to w życiu etiopskiego posiadacza ziemskiego jeden z najbardziej nieprzewidywalnych wydatków. Nikt nie wie na pewno, jaka ma być dokładnie wysokość opłaty ani kiedy, jeśli w ogóle, ktoś zostanie przysłany, aby ją wyegzekwować. Niektórzy przez całe życie nie widzą poborcy na oczy, inni zaś kilkadziesiąt lat po nabyciu ziemi nagle odbierają niespodziewany telefon.1)

Po uregulowaniu kwestii z opodatkowaniem przychodu z tytułu używania samochodu służbowego naszych podatkowych wątpliwości może być mniej, i oby się tak stało. Zastanawia mnie tylko, czy faktycznie trzeba wprowadzać dwie kwoty i dzielić pojazdy na mniejsze i większe. Może prościej byłoby wprowadzić jedną wartość przychodu dla wszystkich pracowników bez względu na to, jakim służbowym samochodem jeżdżą prywatnie? Może dałoby się to jeszcze bardziej uprościć? Czy ktoś, kto jeździ większym samochodem, naprawdę korzysta bardziej niż kierowca samochodu mniejszego?

Krzysztof Koślicki
redaktor naczelny
www.podatki.biz


1) Nega Mezlekia, Zapiski z brzucha hieny, tłum. Michał Lipszyc, „Literatura na Świecie”, nr 7–8/2014, s. 115.

Wszystkie artykuły z tego działu »

WASZE KOMENTARZE (0)

Dodaj nowy komentarz

komentarz:
podpis:
 

Drodzy Użytkownicy podatki.biz. Choć czytamy uważnie Wasze komentarze, nie odpowiadamy na pytania w kwestiach szczegółowych. Zadając je, kierujecie je nie do nas, a do innych Użytkowników podatki.biz. Jeżeli chcecie wyjaśnić lub rozwiązać jakiś problem, zachęcamy do skorzystania z naszego forum dyskusyjnego - www.podatki.biz/forum

Zespół podatki.biz

Napisz komentarz...