Odpoczynek dobowy kierowcy

Pytanie: Czy odpoczynek dobowy kierowcy zatrudnionego na podstawie umowy o pracę, w stosunku do którego nie stosujemy przepisów rozporządzenia UE możemy podzielić?

Odpowiedź

Dobowy minimalny wypoczynek dzielony może być tylko w odniesieniu do kierowców podlegających przepisom rozporządzenia Nr 561/2006. Kierowca zatrudniony na podstawie stosunku pracy, kierujący pojazdami wyłączonymi spod stosowania rozporządzenia musi mieć zapewniony nieprzerwany 11 godzinny wypoczynek dobowy.

Zgodnie z postanowieniami rozporządzenia 561/2006 kierowca w każdej dobie (każdym 24 godzinnym okresie po upływie poprzedniego dziennego okresu odpoczynku) uprawniony jest do 11 godzin nieprzerwanego wypoczynku dziennego. Nie częściej niż trzy razy w tygodniu wypoczynek może zostać skrócony do minimum 9 godzin.

Alternatywnie, regularny dzienny okres odpoczynku można wykorzystać w dwóch częściach, z których pierwsza musi nieprzerwanie trwać co najmniej 3 godziny a druga co najmniej 9 godzin.

W przypadku, gdy pojazdem kieruje załoga (dwóch, trzech kierowców na zmiany) w ciągu 30 godzin od zakończenia dziennego lub tygodniowego okresu odpoczynku, kierowca należący do kilkuosobowej załogi musi skorzystać z kolejnego dziennego okresu odpoczynku trwającego co najmniej 9 godzin

Ustawa wskazuje, że w każdej dobie kierowcy przysługuje prawo do co najmniej 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku. Dobowy odpoczynek może być wykorzystany w pojeździe jeżeli spełnione są łącznie dwa warunki:

• pojazd znajduje się na postoju,
• pojazd jest wyposażony w miejsce do spania.

Wypoczynek nie może być jednak wykorzystywany w pojeździe przez kierowców wykonujących przewozy regularne, których trasa nie przekracza 50 km.

Ustawa o czasie pracy kierowców możliwości skrócenia wypoczynku dobowego już nie przewiduje. Art. 14 ustawy daje możliwość skrócenia w pewnych sytuacjach w...